おこまRRのまったり走ろまい

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1日疲れ果てるまでミレで走りました。
久々のミレでのサーキット走行、意外と普通に乗れました。

ミレはいいね　パワーがあってｗ
1000ｃｃ4発で速い人が少なかったから抜きたい放題ｗ
でも鈴鹿ツインの1コーナーはやっぱ怖い。
だいぶ手前でアクセル戻してブレーキをゆるめにかけて進入してます。
無理して突っ込んでもあれだしね。

鈴鹿ツインサーキットはなんか峠の延長みたいな感じ。
無理せずほどほどに走ればいいみたいな？
やっぱタイムが計れないからかな？ｗ

でも今回はスポーツＬｏとかエンジョイクラスに転倒が多かったです。
フロントからのスリップダウンとかはしょうがないけど、ハイサイドとか接触は熱くなりすぎじゃないのかなとか思ったり。台数多いし無理はできないのにね。
今回の写真
嘉平さん　Ｎさんサンクスです。
相変わらず膝擦ってる写真は一枚もない！


膝たたんでるしｗ


Ｚコーナー連続写真
ここ大好きｗ

いきなりハイカムFCRが入った状態で走りましたｗ
しかし結果は残念なことに47秒6がベスト。
XRと同じ乗り方じゃダメなんだろうなぁ・・・
もうちょっと立ち上がりを重視した走り方にシフトしていく必要がありそうです。




ぶらーんと下に出てるホースがかっこ悪いなぁｗ

ファントムオリジナルチタンフルエキ入れました！
いや〜さすがに軽いですｗ
純正の半分ないくらいだと思います。でも外した純正が意外と軽くてびっくりしたｗ
エンジン特性もかなり変わりました。
純正だとまわすと苦しそうですが、こちらはすんなり回ります。
街乗りで60キロ程度出すにしても全然楽に出ます。
全域でトルクアップしてます。純正より長いエキパイと抜けのよいサイレンサーのおかげかな？
画像はこれ






1枚目の写真を見るとわかりますがエキパイがだいぶ下のほうまで伸びてます。
これのせいでアンダーガードに干渉してます。
違和感があったら言ってねと社長に言われましたｗ

あとだいぶ縦長なサイレンサーです。
Dトラ用はもっと丸かった気がするなぁ・・・
個人的には縦長のほうが好きだけどｗ


次はキャブとカムだ！

3日の話ですが。ラパラにいってきました。
当然のように寒い！
慣らしを終えたばかりのDR-Zで参戦です。
タイヤがノーマルなので無理をしないようにと思ってましたが・・・
午後の1本目でこけましたorz
サイドカバーガリガリ、ハンドルガードも傷がつきました。
青のハンドルガードは傷が目立つ・・・

でもやっぱDR-Z速いわ〜
ストレートで150キロくらい出るし。
これでマフラーとキャブを変えたらとんでもないことになりそうｗ
今回の写真






この直後・・・


あぼーんｗ

5日は皆でダートフリークへ
前回の盆栽用ジャージとは違う実戦用ジャージの注文をしてきましたｗ
今回はＵＦＯの赤です。
自分はｹﾁってゼッケンがちょっとしょぼいです。
いいんです、どうせすぐ転ぶのでｗ
あとこの日はステッカーをいっぱい作って貼りましたｗ
暗いとこで取ったのでぼやけてます。











かなり痛くなりましたｗ
ゼッケンナンバーも以前の15から39へ
意味わかる人は分かるはずｗ

さらに、今日は・・・
親がセレナを買いましたｗ
しかもトランポとしての使用も許可を得ました！
ktkr!
でもやっぱ嫌がってるみたいなので、皆でサーキット行くときはイシカワさん、おねがいしますｗ
ミレは入るけどDRZは高さが問題かも・・・

29日は湾スカメンバーでの忘年会です。
いい思い出が多いので忘れちゃいかんのですけどねｗ

今年は中華です！
飲み物はみんなはビール！自分は日本酒で参戦！
自分の周りは食い意地の張った人が多く出てくる料理がすべて一瞬で消えますｗ
競争です。こんなとこでも身内つぶしですｗ

皆テンション上がりまくりで超楽しかったです！
その後は2次会でカラオケへ！
いつもどおりマシンガンズとホルモンだらけｗ
そんな中自分はニコニコ動画系の歌ばかり歌ってやりました！
だってCDにもなってないような曲が入ったらうれしくて歌っちゃいますよｗ
魔理沙とか優曇華院とかエアーマンとかｗ
まぁ全部デス声になっちゃうんですけどねｗ
最後はYouを歌いました。ええ、これはもう国家認定して良いんじゃないかな？ｗ

で、今日はDR-Zの慣らしを終わらせるべくツーリングへ。
完全防寒して作手方面へ。
しかし超寒い！
作手の道の駅では雪降ってきたし！
走行500キロ超えたので、帰りにファントムに行ってオイル交換。
ラ・パラにはDR-Zでいきます。
でも、タイヤがウンコなんだよなぁ・・・
次のタイヤD253かカットスリックか迷う・・・